1：无牌轿车是没有办法进行辨认的。
2：极点气候情况下(暴雨，暴雪)对轿车车牌构成了遮挡。夜间轿车大灯宣告的强光也会对车牌辨认摄像机构成很大的影响。
3：机动车道人车分别没能规范化，轿车车牌有时会被过路行人遮挡。
4：泊车场出入口地形束缚，装置通道闸系统一定要通过现场实地考察结合用户的实践需求，规划合理的解决方案。
现在各个地区泊车场所运用通道闸系统越来越多，其间包括小区、单位、商业广场、、校园、医院、酒店等场所。这种智能化的处理设备现已初步在我们的日常日子中逐步广泛，时间确保人们的泊车安全。
通道闸机应该怎么选择呢？
人行通道闸机主要是 机械、电子、微处理器控制配合各种读写技术再把它们有机地融一体，近年来越来越受到市场的欢迎，现在无论是 小区、地铁、车站、展馆、景点等人员通行密集的地方都可以看到人行通道闸机。
那么通道闸机怎么选择呢？
选择哪种闸机更适合自己项目呢？
人行通道闸机制造企业仪楷智能就和大家一起分享一下各类型闸机的区别：
三辊闸：三根杆组成，杆长标准500mm，杆的空隙只能容纳一个人通过，适用于单向或双向控制，通行速度一般
翼闸：是由两翼组成，通道宽一般小于600mm，适用于单向或双向控制，通行速度较快
一字闸：一根杆组成，通道宽一般小于600mm，适用于单向或双向控制，通行速度快
摆闸：摆杆长度可以定制，单杆长度标准600mm，长可达900mm，这样双杆通道宽可达180cm，适用于单向或双向控制、 车流(电动车、三轮车)，通行速度一般
转闸：旋转式运行，通道宽一般小于600mm，适用于单向或双向控制，通行速度慢。
什么是通道翼闸？设计原理是什么？
翼闸是一款非常适用于对行人通行进行、安全控制的产品。设计简约，属于纯机械传动产品，无电控操作，具有结构简单、可靠性高。在紧急状态下，高密度行人可以快速得到疏通，从而保障安全，它可以建立一个非常安全的环境。机箱内都有足够的空间集成其他各类门禁系统，各类显示器、读卡器、代币读卡器、方向指示灯、非授权进入报警系统等，还可以通过与电脑通讯，的新自动掉杆功能给紧急状态下通行带来很大的安全保障。
人行通道翼闸设计原理：
1、先进性
与门禁系统进行整合，形成有效的联动和集成，并与后台控制端构成一个现代化先进的管理平台。
2、经济性
通过对安装位置，已充分考虑到产品后期运行成本,能以低成本、低投入来保证产品的正常运转，实现能和益。
3、性
设备完全适应每天24小时，每年运转365天的使用要求，可以保证平均无故障运行200万次以上，使用寿命可达1800万次，具有高度的可靠性和优良的性能。
4、扩容方便 通道翼闸可以随意扩展通道数量。即当安装了相应的控制系统后，根据需要，若须增加智能通道翼闸及电梯控制设备的数量，硬件仅须增加相应的通道翼闸，软件对新增设备进行设置即可。
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